Pod koniec października 2016 r. został opracowany raport z badań i konsultacji społecznych dotyczących przebudowy placu w Kuźnicach. Jego wyniki posłużą do przygotowania projektu architektonicznego.

Przez cztery dni (od 25 do 28 sierpnia) ankieterzy przepytali 117 osób o to, jak powinien wyglądać plac po przebudowie. Pytali o estetykę, sposób przemieszczania się do Kuźnic i poruszania się po placu, a także o to, co powinno znaleźć się na placu i czego na nim nie powinno być. 61,5% przepytanych stanowili turyści, 28,2% pracujący w Kuźnicach, a 10,3% mieszkańcy Zakopanego, którzy odwiedzili to miejsce. Na podobne pytania odpowiedziało ponad 70 uczestników spotkania konsultacyjnego w siedzibie Tatrzańskiego Parku Narodowego, które odbyło się 4 października 2016 roku.

Nowością w skali Podhala było to, że badania zostały przeprowadzone bezpośrednio w miejscu, które za kilka lat zostanie przebudowane. Użytkownicy placu zwracali uwagę przede wszystkim na brak odpowiedniej liczby ławek, toalet czy koszy na śmieci, niewystarczającą informację turystyczną i przestrzenną oraz zbyt dużą liczbę samochodów. Chcieliby placu cichego, z zielenią, na którym pieszy byłby najważniejszy.

Pracownicy kuźnickich restauracji i sklepów narzekali na nieregularną komunikację busową, która nie daje im pewności powrotu do domu poza sezonem turystycznym. Osoby stojące w kolejce do kas kolei linowej zaproponowały, by problem oczekiwania rozwiązać za pomocą urządzeń wydających numerki i określających spodziewany czas oczekiwania. Dzięki temu zamiast czekać po kilka godzin w kolejce, osoby takie mogłyby pospacerować po Kuźnicach czy pójść na przykład do doliny Jaworzynki. Podczas badań pojawiło się też kilka kreatywnych pomysłów, takich jak na przykład propozycja utworzenia przechowalni dla psów należących do osób udających się w góry.

Natomiast podczas spotkania konsultacyjnego, w którym udział wzięli między innymi architekci, przedstawiciele przewoźników, przedsiębiorcy, pracownicy TPN i PKL, reprezentanci organizacji pozarządowych, urzędnicy często pojawiał się pomysł utworzenia dwupoziomowego placu, na którym dolna kondygnacja przeznaczona byłaby dla transportu zbiorowego, a górna dla pieszych.

W ramach jednego z zadań, ankieterzy przez dwa dni liczyli pieszych i pojazdy na ulicy Przewodników Tatrzańskich. Mimo obowiązującego zakazu wjazdu, panuje na niej duży ruch samochodowy. I tak w czwartek 25 sierpnia podczas 12 godzin badań naliczono aż 579
tzw. taxibusów, 315 busów, 251 samochodów oraz 116 taksówek.

Wykonawcy przeprowadzili również obserwacje zachowań użytkowników placu, w wyniku których zaproponowali usunięcie barierek oddzielających chodnik i stojących na nim ludzi w kolejce do kolei linowej od placu, usunięcie płotu oddzielającego plac od należącego do Parku Narodowego kompleksu parkowo-dworskiego, a także obliczyli, że przystanki powinny umożliwić wygodne wsiadanie nawet 1218 osobom na godzinę w kierunku Zakopanego.

Na zlecenie Urzędu Miasta przygotowywane jest tak zwane studium programowo - przestrzenne, w którym określona zostanie lokalizacja poszczególnych funkcji na placu. Wyniki w badań i konsultacji są materiałem wyjściowym, na którym bazują projektanci. Nowością na placu będzie przechowalnia nart i bagażu, punkt informacji turystycznej, a także więcej zieleni i ławek.

Studium programowo – przestrzenne, powinno zostać wykonane w pierwszym kwartale2017 roku. Przebudowa placu będzie uzależniona od ewentualnego otrzymania przez Urząd Miasta Zakopane dotacji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego 2014-2020, działanie 4.5.2. Niskoemisyjny Transport Miejski. Decyzje o przyznaniu dofinansowania zapadną w drugiej połowie przyszłego roku.

Z raportem można zapoznać się pobierając plik Raport KUŹNICE.pdf

Koordynacją prac zajmuje się Wydział Rozwoju Lokalnego i Współpracy Europejskiej Urzędu Miasta Zakopane.

(AKS)